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Chasis Block-R, más ligero, más flexible y más resistente. Los chasis del Xsara tanto Lineal como AW al estar preparados para su utilizacion 4WD cuentan con nuestro sistema AFR ( Axle Front Return, retorno del eje delantero) Carroceria no incluida
Versión R con el nuevo polímero más flexible, más resistente y más ligero. Carroceria no incluida
La version EVO comporta la ausencia de tornillos en el soporte de la guia. Incorpora el sistema de barra ridificadora / estabilizadora ASB para conseguir una mayor traccion y estabilidad. Carroceria no incluida
Version EVO que comporta la ausencia de tornillos en el soporte de la guia e incorpora el sistema de barrar ridificadora/estabilizadora ASB para conseguir una mayor traccion y estabilidad Carroceria no incluida
Chasis 037 rally Block lineal + carroceria 037
Chasis 037 rally Block AW + carroceria 037
Chasis 037 rally Hybrid + carroceria 037
Chasis V12-LMR compatible Arrow Slot Kit chasis con soporte motor propio y aligerado anglewinder, regulacion delantera y trasera en altura de dicho soporte motor y 5 puntos de apoyo sobre el chasis, en los que se podran poner suspensiones aparte de las consabidas regulaciones en el eje delantero
Con sistema ARF&ASB y Asymmetric Chasis Block R más ligero, más flexible y más resistente Coche no incluido
La versión EVO comporta la ausencia de tornillos en el soporte de la guía y el sistema de barra ridificadora / estabilizadora ASB para conseguir una mayor tracción y estabilidad
Chasis Honda HSV PRO compatible Scaleauto Kit chasis con soporte motor propio anglewinder y aligerado, regulacion delantera y trasera en altura de dicho soporte motor y 5 puntos de apoyo sobre el chasis, en los que se podran poner suspensiones aparte de las consabidas regulaciones de eje delantero, etc.
Chasis 205 T16 rally Block, compatible OSC La gama Block tambien trae de serie los cojinetes, la tornilleria de los mismos y los tornillos de sujeccion del motor Al 205 Block se le añade el sistema AFR para traccion 4x4