Kat Racing ha fabricado en la parte trasera piezas para la sujeción de los cojinetes que son las únicas piezas que podrán ser independientes en la parte superior de los alojamientos de los cojinetes traseros, para facilitar el montaje de estos. El modelo lineal lleva dos tapas con 4 tornillos.
Kat Racing ha fabricado en la parte trasera piezas para la sujeción de los cojinetes que son las únicas piezas que podrán ser independientes en la parte superior de los alojamientos de los cojinetes traseros, para facilitar el montaje de estos.El modelo AW tiene una tapa con tres tornillos.
El lubricante sintetico de alta densidad esta diseñado para utilizarlo en carreras de resistencia y para elementos que tengan holgura, Se han utilizado aditivos antifriccion, antidesgaste, extrema presion y alta temperatura para proteger al maximo cualquier componente mecanico, es por esto que se recomienda agitar bien le envase antes de su...
El lubricante sintetico de media densidad esta diseñado para utilizarlo en cualquier ocasion, siendo un lubricante muy versatil. Se han utilizado aditivos antifriccion, antidesgaste, extrema presion y alta temperatura para proteger al maximo cualquier componente mecanico, es por esto que se recomienda agitar bien le envase antes de su correcta utilizacion.
El lubricante sintetico de baja densidad esta diseñado para utilizarlo en partes como rodamientos, o en partes mas ajustadas para que penetre mejor en ellas. Se han utilizado aditivos antifriccion, antidesgaste, extrema presion y alta temperatura para proteger al maximo cualquier componente mecanico, es por esto que se recomienda agitar bien...
El lubricante ceramico de media densidad contiene nanoparticulas de ceramica y ofrece un alto grado de proteccion en las partes en las que se aplica. Se han utilizado aditivos antifriccion, antidesgaste, extrema presion y alta temperatura para proteger al maximo cualquier componente mecanico, es por esto que se recomienda agitar bien el envase antes de su...
El lubricante PTFE (teflon) de media densidad ofrece un alto grado de proteccion en las partes en las que se aplica. Se han utilizado aditivos antifriccion, antidesgaste, extrema presion y alta temperatura para proteger al maximo cualquier componente mecanico, es por esto que se recomienda agitar bien el envase antes de su correcta utilizacion.
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