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Este chasis esta diseñado para llantas de 15 a 15.5mm y para neumáticos traseros Low Sprint ref. M-N003, marca Mustang Slot, de esta manera conseguiremos que el coche este lo mas bajo posible. La carroceria de la foto no esta a la venta Puedes ver este chasis en el siguiente video HAZ CLICK
Chasis Block-R mas ligero, mas flexible y mas resistente Aquí podeis ver el lexan para este coche La carroceria de la foto no esta a la venta
Chasis Block-R mas ligero, mas flexible y mas resistente. Aqui podeis ver el lexan para este coche La carroceria de la foto no esta a la venta
Se recomienda llanta como minimo de 15 o 15,5mm y neumatico trasero Low Sprit de Mustang M-N003 o neumaticos SRC RN0101, RN0104, guia Scaleauto SC1608, para este chasis en concreto se pueden colocar coronas lineales sin centrador y coronas anglewinder, IMPORTANTE, estas coronas no deben superar los 16mm de diametro y se recomienda piñon...
Se recomienda llanta como minimo de 15 o 15,5mm y neumatico trasero Low Sprit de Mustang M-N003 o neumaticos SRC RN0101, RN0104, guia Scaleauto SC1608 La carroceria de la foto no esta a la venta
Se recomienda llanta como minimo de 15 o 15,5mm y neumatico trasero Low Sprit de Mustang M-N003 o neumaticos SRC RN0101, RN0104, guia Scaleauto SC1608 La carroceria de la foto no esta a la venta
Se recomienda llanta como minimo de 16.9mm y neumatico trasero Low Sprit de Mustang M-N003 o neumaticos SRC RN0101, RN0104, guia Scaleauto SC1608 La carroceria de la foto no esta a la venta
En versión EVO que comporta la ausencia de tornillos en el soporte de guía. Se pueden instalar poleas para tracción a las 4 ruedas con el sistema de retorno de eje delantero (AFR) y la parte central mas flexible con motor flotante La carroceria de la foto no esta a la venta
Versión EVO actualizada que comporta la ausencia de tornillos en el soporte de guía e incorpora la barra rifificadora / estabilizadora ASB para conseguir una mayor traccion y estabilidad Se pueden instalar poleas para tracción a las 4 ruedas con el sistema de retorno de eje delantero (AFR) de Mustang.
Con guia sin tornillos La carroceria de la foto no esta a la venta
Con guia sin tornillos y sistema motor flotante Aqui puedes ver el lexan de rally La carroceria de la foto no esta a la venta
Para soporte motor Slot.it, donde se pueden poner suspensiones. La carroceria de la foto no esta a la venta