Los nuevos chasis Hard se han diseñado para el uso en pistas de plástico menos bacheadas, pistas de madera, motores con bastante efecto imán y por supuesto para los aficionados a los que les guste más este tipo de chasis. Estos chasis se caracterizaran por su color negro que los distingue de los Super Soft.
Chasis diseñado para soporte motor Slot.it La carroceria de la foto no esta a la venta
Utilizado por algunas marcas, como Mustang Slot Design y All Slot Cars
Este tipo de cojinete es el más utilizado por los fabricantes de 1/32, utilizándolo marcas como NSR, Ninco...
Chasis diseñado para soporte motor Slot.it Carroceria no incluida
Chasis con sistema AFR (Retorno automático del eje delantero) y ASB ( ridificación del eje trasero para una mayor tracción y estabilidad) Carroceria no incluida
Este chasis tiene un mayor offset en el eje trasero para que en vez de utilizar llanta de 15,8mm o 15,9mm se pueda utilizar llanta de 16,2mm para que la corona roce lo minino posible en la pista. Esta nueva versión R lleva la nomenclatura 0.5 escrita en el chasis para poder distinguirlo y saber que utiliza llanta 16,2mm. Carroceria no incluida
Chasis con complemento de parrilla delantera en negro: Chasis completamente cerrado sin ranuras. Se recomienda el lexan para el GTO rally ref. M-L0033R o GTO velocidad M-L0033L La carroceria de la foto no esta a la venta
Chasis con los sistemas AFR (Retorno automático del eje delantero) y ASB (ridificación del eje trasero para una mayor tracción y estabilidad) y con el sistema ASYMMETRIC, consiguiendo un comportamiento del chasis mucho más noble y predecible La carroceria de la foto no esta a la venta
Diseñado para soporte motor Slot.itLa versión EVO comporta la ausencia de tornillos en el soporte de la guía. Carroceria no incluida