Estos nuevos soportes estan diseñados para un motor con menos ángulo respecto al eje trasero y también más retrasado consiguiendo de esta manera un mayor grip o tracción en el eje trasero. Optimizando y mejorando así la aceleración , la frenada y el paso por curva. Todos los chasis que sean...
Estos nuevos soportes estan diseñados para un motor con menos ángulo respecto al eje trasero y también más retrasado consiguiendo de esta manera un mayor grip o tracción en el eje trasero. Optimizando y mejorando así la aceleración , la frenada y el paso por curva. Todos los chasis que sean...
Estos soportes estan diseñados para un motor con menos ángulo respecto al eje trasero y también más retrasado consiguiendo de esta manera un mayor grip o tracción en el eje trasero. Optimizando y mejorando así la aceleración, la frenada y el paso por curva. Todos los chasis que sean compatibles con...
Cable replica JP con los mismos estándares de fabricación, extra flexibles, más de 70 filamentos, fabricación del cobre libre de oxigeno y una calidad fuera de toda duda para los que os gusta la competición.
Chasis Block R más ligero, más flexible y más resistente
Chasis Block R más ligero, más flexible y más resistente Coche no incluido
Trencilla extra blanda, especialmente recomendada para rally. Muy flexible, fina y bastante ancha. La trencilla tiene un grosor de tan solo 0.23mm de manera natural, es decir, sin haber sido tratada ni aplanada, lo que le confiere una flexibilidad extraordinaria que evita casi por completo el no deseado efecto muelle. También se pueden...
Incluye la tecnología AFR (Retorno automático del eje delantero) Este diseño de chasis es más aligerado y además con una medida flexibilidad para que el comportamiento en competición sea más efectivo en cuanto a aceleración/deceleración, paso por curva y comodidad de manejo. Aqui puedes ver el lexan de rally Carroceria no incluida