Este chasis incorpora el sistema ASB ( ridificación del eje trasero para una mayor tracción y estabilidad) y el sistema ASYMMETRIC diseñado por Mustang Slot Design. Carroceria no incluida
Este chasis incorpora el sistema ASB ( ridificación del eje trasero para una mayor tracción y estabilidad) y el sistema ASYMMETRIC diseñado por Mustang Slot Design. Carroceria no incluida
Este chasis incorpora el sistema ASB ( ridificación del eje trasero para una mayor tracción y estabilidad) y el sistema ASYMMETRIC diseñado por Mustang Slot Design. Carroceria no incluida
Este chasis incorpora el sistema ASB ( ridificación del eje trasero para una mayor tracción y estabilidad) y el sistema ASYMMETRIC diseñado por Mustang Slot Design. Carroceria no incluida
Chasis Block R más ligero, más flexible y más resistente Coche no incluido
Con sistema ARF&ASB y Asymmetric Chasis Block R más ligero, más flexible y más resistente
El chasis del Alpine A110 está fabricado para albergar llantas de 15 a 15.5mm con neumáticos Low Sprint M-N003, neumáticos Sprint M-N001 y neumáticos SS M-N002, aunque también se pueden colocar estos neumáticos con llantas de 15.8 ó 15.9mm. Carroceria no incluida
Este chasis dispone del sistema AFR (Retorno automático del eje delantero) y ASB (ridificación del eje trasero para una mayor tracción y estabilidad) y con el sistema ASYMMETRIC. El chasis viene acompañado de una parte delantera donde anclar el chasis con tornillos para una mejor regulación del mismo, una vez instalada...
Este chasis dispone del sistema AFR (Retorno automático del eje delantero) y ASB (ridificación del eje trasero para una mayor tracción y estabilidad) y con el sistema ASYMMETRIC. El chasis viene acompañado de una parte delantera donde anclar el chasis con tornillos para una mejor regulación del mismo, una vez instalada...
Chasis con sistema AFR (Retorno automático del eje delantero) y ASB ( ridificación del eje trasero para una mayor tracción y estabilidad) Carroceria no incluida